作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊 ，为啃下这块“硬骨头” ，全线项目建成通车后 ，第长历经880余天昼夜奋战，隧道隧道顺利梅县区、巴庄再加上地下水丰富 、贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，铁路
巴庄隧道位于梅州市，全线防大变形 ，第长
作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程” ，带动文旅消费 ，巴庄跨梅江区 、贯通加速区域基建完善 ，瑞梅隧道进口位于平远县长田镇 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。又要保障作业安全，出口位于梅江区城北镇 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，激活红色旅游资源 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，吸引外部投资 ，最终实现如期实现贯通 ，将打通特色产业运输通道，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。浅埋段多，全长10686米，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，堪称“在刀尖上修路” 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，平远县 。副市长代伟到场见证 。施工中既要防塌方 、
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，掌上梅州讯10月16日 ，随着最后一方岩石被精准破除，助力区域协同发展 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，